Madrid, 11 dicembre 2025 – bound4blue, la società spagnola specializzata nella propulsione eolica per navi, ha chiuso uno dei round di finanziamento più importanti mai visti nel settore. L’investimento, guidato da OCTAVE Capital (legata al gruppo armatoriale IMC) e da Katapult Ocean, segna un passaggio fondamentale: si passa dalla semplice dimostrazione della tecnologia delle “suction sails” alla produzione su larga scala.
Soldi freschi per far decollare la propulsione a vento
José Miguel Bermúdez, CEO e co-fondatore di bound4blue, spiega: “Questo finanziamento apre una nuova fase per noi. Finora abbiamo lavorato per dimostrare che la tecnologia funziona e che ha un impatto reale. Ora, con questi fondi, possiamo aumentare la produzione, crescere più in fretta e migliorare i servizi”. L’importo esatto dell’investimento non è stato reso noto, ma tra i nuovi entrati ci sono Motion Ventures, la famiglia Odfjell, il ReOcean Fund (sostenuto dalla Fondazione Principe Alberto II di Monaco e Monaco Asset Management), oltre a chi già credeva nel progetto come Shift4Good, GTT Strategic Ventures, KAI Capital e CDTI.
May Liew, CEO di OCTAVE Capital, sottolinea che “la propulsione eolica è passata dall’essere una promessa a diventare una vera infrastruttura per la lotta al clima. Nel mondo dei trasporti marittimi, dove la transizione ai nuovi carburanti richiederà ancora tempo, questa tecnologia consente riduzioni di emissioni concrete e immediate”.
Risultati tangibili: meno carburante, meno emissioni
Con le norme ambientali sempre più stringenti, gli armatori cercano soluzioni efficaci. Le “eSAILs®” di bound4blue usano il vento per abbassare il consumo di carburante e alleggerire il lavoro dei motori. Secondo test indipendenti, la nave Ville de Bordeaux ha risparmiato ogni giorno 1,7 tonnellate di carburante, arrivando a punte di 5,4 tonnellate. Il tanker Bow Olympus, della Odfjell, ha ottenuto risparmi medi tra il 15% e il 20%, con picchi del 40% su alcune rotte.
Gustav Sannem, CEO di Rederiet Odfjell, ha detto: “Abbiamo visto con i nostri occhi come la tecnologia eSAIL funziona sulla Bow Olympus. Siamo convinti del potenziale di bound4blue e felici di lavorare insieme”.
Al momento, i sistemi bound4blue sono installati su sette navi; altre dodici sono già ordinate, per un totale di oltre cinquanta vele. Tra i clienti ci sono nomi come Maersk Tankers, Eastern Pacific Shipping, Klaveness Combination Carriers e BW Epic Kosan.
Da prototipo a produzione globale: la fiducia degli investitori
Gli investitori sottolineano che la propulsione eolica non è più un esperimento. Jonas Skattum Svegaarden, CEO di Katapult Ocean, spiega: “Dopo anni di attesa, abbiamo scelto bound4blue perché la propulsione a vento è una soluzione concreta per la decarbonizzazione. La combinazione tra performance tecnica, successo commerciale e ambizione globale li rende unici”.
Anders Vartdal di Motion Ventures aggiunge: “bound4blue è guidata da ingegneri aerospaziali che hanno dimostrato di saper portare avanti il progetto con attenzione ai clienti. Sono pronti a guidare questa ondata globale di retrofit”.
Il nuovo capitale servirà a far partire la produzione industriale delle suction sails, a espandere gli impianti in Spagna e Cina e a sviluppare linee di produzione ad alto volume. In un mercato che si prepara alla cosiddetta “decade del retrofit”, la possibilità di installare questi sistemi su navi già in servizio è un vantaggio pratico rispetto ai carburanti alternativi, che richiedono infrastrutture complesse e tempi lunghi.
Obiettivi verdi e futuro del trasporto marittimo
bound4blue stima che la sua tecnologia permetterà di tagliare più di 400.000 tonnellate di CO₂ all’anno entro il 2027, con risparmi complessivi superiori a 570.000 tonnellate tra il 2024 e il 2027. Olivier Wenden, vicepresidente della Fondazione Principe Alberto II di Monaco, ha dichiarato: “La propulsione a vento è una risposta concreta alle sfide climatiche più urgenti ed è compatibile con le flotte attuali”.
Yann Marteil di Shift4Good sottolinea come bound4blue sia ormai un punto di riferimento: “Sanno muoversi tra tecnologia, industria e regole del settore meglio di chiunque. È per questo che investiamo su di loro”.
Con una base solida di investitori, una flotta in crescita e risultati concreti, bound4blue si prepara a una fase decisiva di espansione internazionale. Le sue eSAILs® potrebbero diventare uno strumento chiave per una navigazione più sostenibile.
