Il 2025 Sail Port Stephens Passage Series, noto anche come Commodores Cup, si è concluso con un evento straordinario, regalando a equipaggi provenienti da località lontane come Gold Coast e Melbourne la possibilità di vivere condizioni di navigazione eccezionali. Un vento occidentale di 18 nodi ha dato il via a un’emozionante competizione a Nelson Bay, mentre imbarcazioni sportive come il Thompson 920 Road Runner hanno surfato a 18 nodi attraverso Shoal Bay, offrendo uno spettacolo indimenticabile.
Prestazioni eccezionali nella Divisione 1
David Hamilton, a bordo del suo Farr 40 Seeking Alpha, ha vissuto una giornata piuttosto ordinaria rispetto ai suoi elevati standard di prestazioni. Tuttavia, il suo equipaggio ha dimostrato una solidità impressionante durante i quattro giorni di regate, conquistando i titoli PHS e ORC nella Divisione 1. Hamilton, un velista esperto con numerosi trofei internazionali nelle classi Farr 40, Farr 30 e Melges, ha espresso il suo entusiasmo per l’aggiunta della Commodores Cup alla sua collezione, sottolineando le sfide tecniche della baia, paragonandole alle acque lacustri di Svizzera, Italia, Francia e Germania.
La competizione nelle altre divisioni
Nella Divisione 2, Greg Brand e il suo equipaggio del Cronulla Sailing Club, a bordo di Brand X, hanno superato il Beneteau First 40.7 Schouten Passage del Newcastle Cruising Yacht Club. Anche i regolari del Sail Port Stephens, Drew e Pete Van Ryn, hanno brillato a bordo della loro Farr 44 Sea Hawk, conquistando rispettivamente il primo e il terzo posto per Cronulla.
La Divisione 3 ha visto dominare l’imbarcazione Ataraxia del Newcastle Cruising Yacht Club, con il proprietario Scott Knights che ha sfruttato i punti di forza della Jeanneau 3200 per ottenere il titolo PHS. “I primi giorni sono stati ventosi, ma l’acqua era piatta, permettendoci di utilizzare vele più grandi”, ha dichiarato Knights, evidenziando l’alta qualità della competizione.
Strategia vincente e risultati sorprendenti
In Divisione 4, Richard Fleck e il suo equipaggio su Scuffy hanno preso una decisione strategica, rimuovendo alcuni comfort dal loro Beneteau Oceanis 37. “Abbiamo deciso di fare sul serio”, ha scherzato Fleck. Il Summer Salt, il Beneteau First 36.7 di Tim Gleeson, ha messo sotto pressione il team di Scuffy, finendo per aggiudicarsi il secondo posto, mentre il Jeanneau Sun Odyssey 39i di Martyn Colebrook, Slac-N-Off, ha chiuso al terzo.
Le paure di John de Meur, proprietario della Jeanneau 30 349 Elysium, riguardo alla possibile assenza dai podi si sono rivelate infondate. Con quattro piazzamenti sul podio in cinque uscite, John e il suo equipaggio del Middle Harbour Yacht Club di Sydney hanno registrato uno score impressionante: 1, 1, 1, 5 e 2, vincendo così la Divisione Non-Spinnaker.
La Divisione Super 40 ha messo in mostra un ritmo elevato con MC38, Kerr 40, Mat 1220 Bushranger e altre imbarcazioni di alto livello. Tuttavia, è stata la Thompson 920 Road Runner di Peter “Box” Geddes del Lake Macquarie Yacht Club a prevalere, portando a casa il trofeo.
Paul O’Rourke, direttore della regata Sail Port Stephens, ha descritto l’edizione del 2025 come una delle più memorabili, sottolineando la varietà di venti che ha permesso a tutti di competere al meglio. “Anche se i primi giorni sono stati un po’ bagnati, i velisti sono tipicamente resilienti e alla fine è arrivato il sole”, ha aggiunto, lodando il lavoro del team di gestione delle regate.
Per il 2026, le date della Commodores Cup Passage Series sono già fissate dal 13 al 18 aprile. I velisti possono anche anticipare la Performance Racing Series, un evento di tre giorni in programma dal 25 al 27 aprile 2025 a Port Stephens, che includerà i prestigiosi Campionati di Vela del NSW (IRC), la Rob Hampshire Cup (ORC), l’Atto 3 della TP52 Gold Cup (TPR e IRC) e la nuova divisione Super Racer Cruiser (IRC). Dal 2 al 4 maggio, la Sail Port Stephens Bay Series presenterà il Titolo NSW dell’Australian Sports Boat Association, regate di classe J/70 e classi off-the-beach.
Sail Port Stephens è supportata dal Governo del NSW tramite l’agenzia turistica Destination NSW, dal Consiglio di Port Stephens, Pantaenius Australia e sponsor secondari.
