Attualmente, mentre i voli presidenziali atterrano a New York City per l’Assemblea Generale delle Nazioni Unite, una flotta di navi civili sta navigando verso Gaza. Si tratta del più grande convoglio della storia a traversare il Mar Mediterraneo, con l’obiettivo di stabilire un corridoio umanitario per raggiungere le persone affamate in Palestina. Sono un membro di questa missione. Dalla partenza della prima serie di imbarcazioni da Barcellona, sono stato assegnato alla “Family”, la nave principale della flotta: un umile motoscafo che trasporta medici, avvocati, giornalisti, parlamentari, studenti e soccorritori marittimi provenienti da dieci paesi del mondo.
Insieme, questa “Global Sumud Flotilla” porta centinaia di partecipanti provenienti da oltre 40 delegazioni nazionali, uniti dalla convinzione condivisa che sia necessario fare qualcosa per fermare la distruzione di Gaza. Se i governi rifiutano di agire, allora saranno le persone comuni a farlo. La settimana scorsa, esperti legali di una commissione indipendente delle Nazioni Unite hanno dichiarato che Israele ha commesso genocidio nella Striscia di Gaza. “È chiaro che c’è un’intenzione di distruggere i palestinesi a Gaza attraverso atti che soddisfano i criteri stabiliti dalla Convenzione sul Genocidio”, hanno concluso.
La risposta della comunità internazionale
Per i partecipanti di questa flotta, così come per milioni di persone in tutto il mondo, la dichiarazione dell’ONU non è una sorpresa. Negli ultimi due anni, dal 7 ottobre, abbiamo visto innumerevoli immagini di stragi insensate e abbiamo sentito l’impotenza di non poter fermare queste atrocità. Quel potere, secondo il diritto internazionale, risiede negli stati che ci rappresentano. L’anno scorso, l’Assemblea Generale dell’ONU ha adottato con grande maggioranza la Risoluzione ES-10/24, che stabilisce gli obblighi di tutti gli Stati membri di adottare misure immediate per difendere i diritti fondamentali del popolo palestinese.
Eppure, un anno dopo, a pochi giorni dalla scadenza stabilita da quella Risoluzione, quegli stessi Stati membri continuano a fornire armi, aiuti e sostegno allo Stato di Israele nella sua crescente campagna di distruzione, sfratto e annessione dei territori palestinesi occupati. Questo è il motivo per cui milioni di persone comuni stanno scendendo in piazza, da New York a Londra e oltre: per esortare i loro rappresentanti a ascoltare la coscienza dei loro elettori e rispondere alla crisi umanitaria di Gaza con l’urgenza che richiede.
Un movimento in crescita
Il movimento sta crescendo. Questa settimana, porti, treni e autostrade in tutta Italia sono stati bloccati con un messaggio di solidarietà: “Blocchiamo Tutto”, e continueremo a bloccare tutto fino a quando il governo di Giorgia Meloni non interromperà i legami commerciali, militari e diplomatici con lo Stato di Israele. L’inazione prolungata della comunità internazionale ci ha costretti ad agire in mare. Non siamo i primi a farlo. Dal 2008, la Freedom Flotilla Coalition ha dispiegato numerose navi civili cariche di tonnellate di aiuti umanitari per Gaza.
In alcuni casi, come nel caso della Mavi Marmara, Israele ha risposto con forza letale, attaccando la nave e uccidendo nove attivisti a bordo; un decimo è morto per le ferite nei giorni successivi. In altri casi, come nel più recente Madleen, Israele ha deriso lo sforzo definendolo una semplice “crociata per selfie” per soddisfare la celebrità dei suoi partecipanti. Tuttavia, il nostro viaggio attuale è senza precedenti: una flotta di 40 imbarcazioni, più grande della somma di tutte le missioni precedenti. Un sforzo umanitario di tale grande portata ha costretto lo Stato di Israele a scegliere tra due narrazioni incompatibili: stiamo semplicemente navigando per piacere nel Mediterraneo? Oppure rappresentiamo una minaccia imminente alla loro sicurezza nazionale?
La minaccia alla nostra missione
Negli ultimi giorni, la decisione del governo di Benjamin Netanyahu è stata chiara. Il nostro convoglio è ora descritto come la “Hamas Flotilla”, con lo Stato di Israele che insinua che la flotta abbia legami con “terrorismo organizzato” e minacciando di “fermare” la nostra flotta con qualsiasi mezzo necessario – una chiara e flagrante violazione del diritto internazionale umanitario. Posso vedere la paura sui volti dei miei compagni di viaggio. Ogni giorno, eseguiamo esercizi per praticare protocolli non violenti nel caso di un’intercettazione. E ogni notte, facciamo turni per monitorare i cieli alla ricerca di droni che volano sempre più frequentemente sopra di noi mentre il nostro viaggio procede.
Questi protocolli non sono mere performance. Nel porto tunisino di Sidi Bou Said, i droni hanno preso di mira le nostre navi in due attacchi di mezzanotte consecutivi, lanciando dispositivi esplosivi sui ponti della Family e dell’Alma rispettivamente. Nell’indagine successiva, le autorità tunisine hanno descritto gli attacchi come “aggressioni premeditate” contro la flotta. Tuttavia, la narrazione diffamatoria di una “Hamas Flotilla” – motivata dall’antisemitismo, piuttosto che dall’umanesimo; diretta da “terroristi”, piuttosto che da cittadini comuni – rischia di diventare ridicola.
A bordo della Family, sono accompagnato da Ada Colau, ex sindaco di Barcellona e madre di due giovani bambini. Sono accompagnato da Bianca Webb-Pullman, un medico di famiglia che ha viaggiato dall’Australia. E sono accompagnato da Adèle Haenel, un’attrice francese che ama battermi a scacchi ogni volta che abbiamo un momento libero a bordo. La mia identità personale rappresenta un problema particolare per questa narrazione. Provenendo da una famiglia ebrea negli Stati Uniti, ho aderito alla missione umanitaria per lo stesso motivo per cui molti ebrei negli Stati Uniti stanno parlando contro l’assalto a Gaza: per rivendicare la mia identità – il mio patrimonio, le nostre tradizioni, i suoi simboli – da parte dello Stato-nazione che cerca di monopolizzarli.
I governi di tutto il mondo iniziano a esprimere preoccupazione per le minacce rivolte alla nostra flotta. La settimana scorsa, 16 stati – tra cui Spagna e Slovenia, Brasile e Messico – hanno rilasciato una dichiarazione congiunta che avverte: “Qualsiasi violazione del diritto internazionale e dei diritti umani dei partecipanti alla Flotta, inclusi attacchi contro le navi in acque internazionali o detenzioni illegali, porterà a responsabilità”. Dalla flotta, abbiamo accolto questo importante riconoscimento delle nostre intenzioni umanitarie e dei diritti sanciti dal diritto internazionale, mentre ci chiediamo perché molti governi con cittadini a bordo, come Francia e Stati Uniti, abbiano rifiutato di firmare.
Tuttavia, la dichiarazione confonde i mezzi con i fini. Questa flotta è solo un mezzo per stabilire un corridoio umanitario nautico, dove lo Stato di Israele ha bloccato i punti d’ingresso degli aiuti via terra. Qualsiasi Stato che si prenda sul serio la crisi umanitaria a Gaza non dovrebbe semplicemente offrire protezione alla nostra flotta civile, ma unirsi a noi, schierando navi su scala adeguata alla gravità della sofferenza attuale di Gaza. Donald Trump ha deriso il diritto internazionale con l’istituzione della cosiddetta “Gaza Humanitarian Foundation”, che – lontana dal rispettare la sua missione dichiarata – ha impiegato metodi crudeli, disumani e spesso letali per la distribuzione di scarsi aiuti.
Ma non dovrebbe ricadere sulle spalle delle persone comuni il compito di salvare il diritto internazionale dalla rovina. Solo gli stati – riuniti ora alle Nazioni Unite – possono applicare le misure necessarie per fermare la distruzione di Gaza e proteggere le vite e i mezzi di sussistenza del suo popolo. Per ora, ci stiamo preparando a completare la nostra missione nei prossimi giorni. Al momento della scrittura, non è troppo tardi per gli stati di unirsi a noi e navigare insieme a noi attraverso il Mar Mediterraneo. Ma anche in assenza loro, continueremo a navigare, indifferenti alle minacce rivolteci. Gaza non può aspettare.
