Per molti, il richiamo del mare aperto è irresistibile. Per John, questa passione è fiorita decenni fa, ispirata dal classico di Robin Knox-Johnston “A World of My Own” e da una indimenticabile settimana di navigazione a Corfù. La voglia di indipendenza e il ritmo del mare lo hanno accompagnato anche dopo che ha iniziato a utilizzare una sedia a rotelle. Determinato a non lasciare che le sfide di mobilità lo tenessero a terra, John ha intrapreso una missione per adattare un catamarano da crociera performante alle sue esigenze. Il risultato è una storia di innovazione, resilienza e un invito a chiunque sogni avventure accessibili.
Scegliere la barca giusta: stabilità e navigazione sociale
La ricerca di John per la barca ideale è stata guidata da un criterio fondamentale: la stabilità. Dopo aver provato un monoscocca accessibile e aver constatato quanto fosse difficile gestirlo da solo, ha deciso di orientarsi verso i catamarani. “Ho provato un catamarano accessibile da Port Solent e sono rimasto sbalordito dalla stabilità, anche in mare agitato,” ricorda. Alla fine, ha scelto un Nautitech 46 Open, un catamarano da crociera noto per le sue eccellenti qualità di navigazione e la posizione di governo a poppa, che rimane confortevole anche quando la prua oscilla in condizioni di maltempo.
Le opzioni di governo doppie, interne ed esterne, hanno offerto sia sicurezza che socialità. “Puoi governare dall’interno durante il maltempo, godendo comunque della compagnia dell’equipaggio. La visibilità è eccezionale, quasi come guidare un’auto,” sottolinea John. Le barche con un solo timone elevato sono state rapidamente escluse per motivi di accessibilità.
Ingegnerizzare l’accessibilità in mare
Trasformare il catamarano in una piattaforma veramente accessibile per le sedie a rotelle ha richiesto una notevole personalizzazione. Collaborando con Key Yachting e Multimarine Manufacturing (Dazcat), John ha avviato un progetto di sviluppo durato un anno per adattare ogni aspetto della barca.
Le modifiche principali includono:
- Soluzioni di imbarco personalizzate: una gru per il trasferimento a banchina e una piattaforma di nuoto motorizzata con rampe per un facile accesso da vari pontili.
- Governo accessibile: posizioni elevate e rampe permettono una visibilità perfetta in avanti. Un terzo timone, frontale nel salone, completo di controlli e strumentazione, consente di navigare e ormeggiare in sicurezza dall’interno.
- Interno amico della mobilità: un ascensore elettrico per la cabina del proprietario, un pavimento rialzato per un facile accesso al letto e percorsi sicuri in tutto il catamarano.
- Manovra delle vele adattata: un sistema Leisurefurl per la randa, ancoraggio telecomandato e barre anti-ribaltamento per le sedie a rotelle garantiscono sia efficienza che sicurezza.
- Propulsione ad alte prestazioni: il catamarano è stato dotato di motori potenziati, che offrono una manovrabilità superiore nei porti stretti e una gestione sicura in entrate impegnative.
“Queste modifiche significano che posso navigare da solo quando necessario e mi danno completa fiducia quando le condizioni diventano difficili,” afferma John.
La vita quotidiana a bordo: ciò che conta di più
Tra tutte le adattazioni, John indica le barre anti-ribaltamento come indispensabili: “Sono essenziali, sia che sia in mare che semplicemente muovendomi nel porto.” Ogni modifica ha uno scopo, ma la tranquillità fornita da queste semplici barre esemplifica il mix di sicurezza e indipendenza che definisce la sua esperienza di navigazione.
Consigli per futuri velisti accessibili
Per coloro che hanno esigenze di mobilità e stanno considerando l’acquisto di una barca, il consiglio di John è semplice: “Fallo e basta!” Tuttavia, avverte che il percorso richiede pazienza e investimento. “Le modifiche richiedono tempo e possono essere costose, ma i giusti partner, come Key Yachting e Multimarine, fanno tutta la differenza,” sottolinea. Nota anche che noleggiare barche accessibili è raramente fattibile, il che significa che i proprietari spesso devono impegnarsi nel loro progetto fin dall’inizio.
Dopo anni di navigazione gratificante, John si sta ora preparando a passare il suo amato catamarano al suo prossimo proprietario. L’interesse è benvenuto da qualsiasi parte del mondo, anche se non direbbe di no a un compratore statunitense, specialmente se significasse un’ultima traversata “in lista dei desideri” insieme.
“Ho acquistato il mio Nautitech 46 inizialmente per navigare da solo attraverso l’Atlantico, ma la crociera locale è stata così piacevole e il Covid ha alterato i miei piani. Mi piacerebbe vedere qualcun altro prenderla e realizzare i propri sogni.”
Per i velisti con sfide di mobilità, la storia di John è la prova che l’oceano rimane ampiamente aperto. Con la barca giusta, le modifiche appropriate e la giusta mentalità, la libertà in mare non è solo un sogno, ma una realtà concreta. Questo straordinario catamarano, completamente adattato, è ora in vendita. Per saperne di più, visita il sito di Key Yachting.
